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MYQC-3126汽車電工電子實訓平臺

汽車電工電子實訓平臺-概述:
該實訓平臺滿足汽車電工電子教學訓練平臺,采用模塊化設計,各模塊既可以單獨實訓又可以各模塊串并聯(lián)實訓;實訓部分可以在測量電路板上完成,操作方便、快捷,更換容易。要求接近實際工作場景,易產(chǎn)生拓展實訓項目,與實際測量相結合,讓學生實訓能夠更加真實;
二、設備技術指標
1、工作電源:單相三線 AC 220V±10%  50Hz。
2、工作溫度:-10~40℃;環(huán)境濕度:≤90%(25℃)
3、外形尺寸:長×寬×高=1400×700×1500mm(可根據(jù)實際要求定做)
4、整機功耗:≤800V.A
5、安全保護措施:具有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關的國標標準。
三、基本配置及功能介紹
實訓裝置由實訓臺、電源控制屏、實訓模塊等組成。
(一) 電源控制屏
控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構,鋼質(zhì)面板,為實訓提供交直流電源、信號源和測量儀表等,具體功能如下:
1.交流電源
(1) 高壓交流電源:四路AC220V電源接口,可為外配儀器設備提供工作電源。
(2) 低壓交流電源:分3V、6V、9V、12V、15V、20V、24V七檔可調(diào),輸出端具有短路保護功能,同時還提供帶中心抽頭雙17V交流電源。
2.直流電源
(1)可調(diào)直流電源:1路0.0V~30V/2A連續(xù)可調(diào),具有截止型短路軟保護和自動恢復功能,設有三位半數(shù)顯指示。
(2)固定直流電源:+12V/3A、+5V/5A固定輸出。
3.測量儀表
1)數(shù)字直流電流表:測量范圍:0~2000mA,三位半數(shù)顯。
2)數(shù)字直流電壓表:測量范圍:0~30V,三位半數(shù)顯。
4.信號發(fā)生器模塊:
(1)工作電壓:3.3~30V;
(2)頻率范圍:1Hz~150KHz;
(3)頻率精度:在每個范圍上的精度是2%左右;
(4)信號負載能力:輸出電流可在5~30ma左右;
(5)輸出幅度:PWM幅值與供電電壓相等;
(6)環(huán)境溫度:L-20~+70"C.
(7)用作方波信號發(fā)生器,產(chǎn)生方波信號供實驗開發(fā)使用;
(8)用來產(chǎn)生控制電機驅動器的方波信號;
(9)產(chǎn)生可調(diào)脈沖,可供MCU使用;
(10)產(chǎn)生可調(diào)脈沖,控制相關電路(PWM調(diào)光調(diào)速等應用)。
(二)實訓桌
1、實訓桌采用四個工業(yè)鋁型材立柱為支撐,主體結構通過左、右各2個C字形鋁壓成型構件聯(lián)接,臺面高度約800mm,桌面板下設支撐框架,截面尺寸為30×30mm,承受力不少于300kg。立柱采用工業(yè)鋁型材成型工藝,表面氧化處理,截面尺寸:70×70mm,四面帶槽,槽寬約8mm,端部配套塑料堵頭,槽內(nèi)適用工業(yè)鋁型材通配螺母及配件。C字形鋁壓成型構件為左、右對稱件,采用壓鑄成型工藝,經(jīng)機加工、拋丸、噴砂,表面藍色靜電噴涂工藝。
2、實訓桌桌面采用25mm麻灰色高密度層壓板封邊特制,有效提高絕緣等級;
3、提供實訓儲物柜1套,柜體設有雙門柜用于放置透明實訓模塊。設有抽屜用于放置實訓導線和指導書等。
、汽車電工電子基礎實驗模塊配置
汽車電工電子基礎實訓模塊由透明封閉元件盒及PCB板構成。元件盒體由透明有機工程塑料注塑而成,具有示教功能,使用者能夠觀察到元件形狀和接線方式,有利于教師講解和學生認識;面板采用PCB制作而成,表面清爽、符號線路清晰、元件更換容易。元件盒面板尺寸58mm*58mm,尺寸58mm*124mm,124mm*146mm三種規(guī)格。
1.透明電阻模塊 3塊
安裝多種電阻,元件引腳2mm端子引出。
2.透明電位計模塊1塊
安裝多種精密可調(diào)電位器,元件引腳2mm端子引出。
3. 透明可變電阻器模塊1塊
安裝多種可變電阻器,元件引腳2mm端子引出。
4.二極管模塊1塊
安裝有發(fā)光二極管及單向二極管等器件,元件引腳2mm端子引出。
5.三極管模塊1塊
安裝有多種NPN/PNP三極管及晶閘管等器件,元件引腳2mm端子引出。
6.保險模塊2塊
安裝有多種多種類型保險,如汽車保險,普通保險管,可恢復保險等器件,元件引腳2mm端子引出 。
7.DPDT開關模塊1塊
安裝有多個DPDT類開關器件,元件引腳2mm端子引出。
8.SPST開關模塊2塊
安裝有多個SPST類開關器件,元件引腳2mm端子引出。
9.單/雙燈絲燈泡模塊1塊
安裝有單鎢絲燈泡及雙鎢絲燈泡等器件,元件引腳2mm端子引出
10.IS05針繼電器模塊1塊
安裝多個5針繼電器,元件引腳2mm端子引出。
11.閃光燈模塊 1塊
安裝汽車閃光繼電器等器件,元件引腳2mm端子引出。
12.光學傳感器模塊 1塊
通過遮擋光學傳感器模塊輸出脈沖信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
13.霍爾效應傳感器模塊 1塊
通過調(diào)節(jié)電機速度,輸出脈沖信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
14.18650電池模塊 1塊
安裝多個18650鋰電池,可連接組成電池組,也可配合其他模塊完成項目,引腳2mm端子引出。
15.三相交流發(fā)電機模塊 1塊
通過轉動三相發(fā)電機電機,輸出電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
16.降壓模塊 1塊
接入高電壓信號轉化成低電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發(fā)光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。
17.整流濾波模塊 1塊
安裝有三相整流電路及單相整流電路,配合三相交流發(fā)電機模塊模塊可對其電壓進行整流濾波輸出,元件引腳2mm端子引出。
18.場效應管原理實訓板
實訓板內(nèi)置200V/16A大功率場效應管,具有G極電壓調(diào)節(jié)電路,預留≥2mm IG電流測量端子,ID電流測量端子,VDS電壓測量端子,面板含絲印電路圖,采用燈泡作為漏極負載。
19.IGBT功率管特性實訓板
實訓板內(nèi)置1200V/20A大功率IGBT管,引出集電極電流測試端子,集電極電壓測試端子,發(fā)射極電流測量端子,柵極電流測量端子,柵極電壓測量端子。集電極采用燈泡作為負載。柵極采用可調(diào)電阻調(diào)節(jié)柵極電壓,可調(diào)節(jié)使IGBT進入導通和截止狀態(tài)。
20.三相無刷電機驅動控制實訓板
采用BLDC無刷電機及驅動控制系統(tǒng),驅動三相電機運轉。通過電位器無極調(diào)節(jié)其波形頻率進而控制三相電機的轉速。轉速脈沖同時連接到轉速表,測量電機的轉速并顯示。
21. 自感/互感現(xiàn)象演示1塊
22. 運算放大器模塊1塊,可進行比較器,反向器等運算。
六、可完成實驗項目:
1、金屬膜電阻、貼片電阻、水泥電阻、滑動電位器的認知和測量實訓(含歐姆定律);
2、不同類型二極管的認知和測量實訓;
3、不同類型的電容器的認知和測量實訓;
4、IGBT管的認知和測量實訓;
5、場效應管的認知和測量實訓;
6、晶閘管的認知和測量實訓;
7、三極管的認知和測量實訓;
8、不同類型的繼電器的認知和測量實訓;
9、光電、霍爾測速傳感器的認知和測量實訓
10、串并聯(lián)電路的教學實驗實訓;
11、三相無刷電機的認知和檢測實訓;
12、三相交流電整流濾波電路的認知測量實訓;
13、直流電機的控制原理認知測量實訓;
14、自感互感原理認知和測量實訓;
15、電磁感應原理認知和測量實訓;
16、電路熔斷絲的認知和測量實訓;
17、運算與放大電路的應用原理認知。
18、鋰電池18650模塊的認知
19、汽車單/雙燈絲燈泡的認知
20、PWM脈沖寬度調(diào)制模塊應用;

其他產(chǎn)品鏈接:
東風EQ1120G全車電器實訓臺
4LZ-8B1收獲機電器實訓臺
汽車電工電子實訓設備
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帕薩特B5整車電器實訓臺
車身電器總成實訓臺
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東風全車電路實驗臺

友情提示:
1、設備驗收:各采購單位收貨時請檢查汽車電工電子實訓平臺的貨品外觀,核實汽車電工電子實訓平臺的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的汽車電工電子實訓平臺;
2、設備質(zhì)保:茂育將為各采購單位提供汽車電工電子實訓平臺產(chǎn)品說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期,在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對汽車電工電子實訓平臺的免費維修,超出條件承諾時提供對設備的有償維修;
3、設備退換貨:各采購單位單方面原因導致的汽車電工電子實訓平臺選型錯誤或汽車電工電子實訓平臺購買數(shù)量錯誤,造成汽車電工電子實訓平臺的退換貨要求,將不被接受;
4、設備貨期:對汽車電工電子實訓平臺的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解汽車電工電子實訓平臺的精確貨期,請與上海茂育的銷售人員聯(lián)系;
5、咨詢電話:如各采購單位對汽車電工電子實訓平臺有任何疑問,請致電:021-56311657 ,我們將由專業(yè)技術人員為您提供有關汽車電工電子實訓平臺的技術咨詢。

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